GWR 692V59

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa GWR

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Samstag, 17. Oktober −1 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
67%
16/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
77%
58/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +8 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung 74449 +34 min
  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 74449 +24 min
  • Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 74322 +14 min
  • Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 74322 +13 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 74322 +12 min

Verteilung · 90 Tage

75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 39% · 29
  • Pünktlich 39% · 29
  • 3–10 min 15% · 11
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 75% M n=12
  • 92% D n=12
  • 85% M n=13
  • 92% D n=12
  • 62% F n=13
  • 62% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.— 19:35−1 min+1 min
Fr., 16. Okt.Culham 20:380 min+12 min
Do., 15. Okt.Culham 20:36−2 min+1 min
Mi., 14. Okt.Kings Sutton 20:40+2 min+4 min
Di., 13. Okt.Culham 20:39+1 min+2 min
Mo., 12. Okt.Culham 20:36−2 min+2 min
Sa., 10. Okt.Kings Sutton 19:40+5 min+8 min
Fr., 9. Okt.Culham 20:48+10 min+12 min
Do., 8. Okt.Culham 20:42+5 min+6 min
Mi., 7. Okt.Culham 20:36−2 min+1 min
Di., 6. Okt.Culham 20:39+1 min+3 min
Mo., 5. Okt.Culham 20:41+4 min+7 min
Sa., 3. Okt.74449 19:33−1 min+1 min
Fr., 2. Okt.74322 20:37−1 min+1 min
Do., 1. Okt.74322 20:39+1 min+3 min
Mi., 30. Sept.74322 20:39+1 min+2 min
Di., 29. Sept.74322 20:40+2 min+3 min
Mo., 28. Sept.74322 20:42+4 min+4 min
Sa., 26. Sept.74449 20:10+34 min+34 min
Fr., 25. Sept.74322 20:42+3 min+14 min
Do., 24. Sept.74322 20:36−2 min+5 min
Mi., 23. Sept.74322 20:36−1 min+25 min
Di., 22. Sept.74449 20:21+24 min+24 min
Mo., 21. Sept.74322 20:37−1 min+4 min
Sa., 19. Sept.74449 19:34−2 min+1 min
Fr., 18. Sept.74322 20:36−2 min+1 min
Do., 17. Sept.74322 20:37−1 min+1 min
Mi., 16. Sept.74322 20:35−3 min+1 min
Di., 15. Sept.74322 20:35−2 min+2 min
Mo., 14. Sept.74322 20:35−3 min+1 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.