GWR 692V51

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre +6 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
64%
16/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
66%
55/83 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 83 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 17 août Max en route +28 min · dernière position vers 74322 +26 min
  • ven. 25 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 74322 +25 min
  • mer. 29 juil. Max en route +16 min · dernière position vers 74322 +16 min
  • ven. 18 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 74322 +13 min
  • mer. 12 août Max en route +13 min · dernière position vers 74322 +12 min

Distribution · 90 jours

83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 18% · 15
  • À l’heure 48% · 40
  • 3–10 min 25% · 21
  • 10–30 min 8% · 7
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 38% L n=13
  • 75% M n=12
  • 77% M n=13
  • 64% J n=11
  • 67% V n=12
  • 69% S n=13
  • 78% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Culham 18:39+6 min+7 min
mar. 13 oct.Culham 18:31−1 min+4 min
lun. 12 oct.Culham 18:32−1 min+1 min
sam. 10 oct.Culham 18:30−1 min+1 min
ven. 9 oct.Culham 18:320 min+1 min
jeu. 8 oct.Culham 18:330 min+2 min
mer. 7 oct.Culham 18:31−2 min+1 min
mar. 6 oct.Culham 18:31−2 min+1 min
lun. 5 oct.Culham 18:37+4 min+12 min
sam. 3 oct.74322 18:29−2 min—
ven. 2 oct.74322 18:31−2 min+1 min
jeu. 1 oct.74322 18:330 min+1 min
mer. 30 sept.74322 18:35+2 min+3 min
mar. 29 sept.74322 18:35+3 min+3 min
lun. 28 sept.74322 18:39+6 min+13 min
sam. 26 sept.74322 18:37+5 min+5 min
ven. 25 sept.74322 18:58+25 min+25 min
jeu. 24 sept.74322 18:32−1 min+3 min
mer. 23 sept.74322 18:320 min+2 min
mar. 22 sept.74444 18:17+6 min+9 min
lun. 21 sept.74322 18:42+9 min+9 min
sam. 19 sept.74322 18:30−2 min+1 min
ven. 18 sept.74322 18:46+13 min+20 min
jeu. 17 sept.74322 18:34+1 min+7 min
mer. 16 sept.74322 18:32−1 min+7 min
mar. 15 sept.74322 18:32−1 min+3 min
lun. 14 sept.74322 18:32−1 min+5 min
dim. 13 sept.74449 18:44+5 min+8 min
sam. 12 sept.74322 18:30−2 min+4 min
ven. 11 sept.74322 18:35+2 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.