GWR 692V27

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
92%
22/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
89%
66/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 27 août Max en route +39 min · dernière position vers 74444 +35 min
  • mar. 4 août Max en route +21 min · dernière position vers 74444 +17 min
  • lun. 14 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 74322 +6 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +5 min · dernière position vers 74322 +5 min
  • sam. 26 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 74322 +5 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 42% · 31
  • À l’heure 47% · 35
  • 3–10 min 8% · 6
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 92% M n=13
  • 100% M n=11
  • 75% J n=12
  • 92% V n=13
  • 83% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Culham 12:31−2 min+1 min
lun. 12 oct.Kings Sutton 12:30−3 min+1 min
sam. 10 oct.Culham 12:34+2 min+2 min
ven. 9 oct.Culham 12:31−2 min+1 min
jeu. 8 oct.Kings Sutton 12:30−3 min+1 min
mer. 7 oct.Culham 12:32−1 min+5 min
mar. 6 oct.Culham 12:35+2 min+4 min
lun. 5 oct.Culham 12:31−2 min+1 min
sam. 3 oct.74322 12:30−2 min+1 min
ven. 2 oct.74322 12:330 min+1 min
jeu. 1 oct.74322 12:38+5 min+5 min
mer. 30 sept.74322 12:35+2 min+3 min
mar. 29 sept.74322 12:34+1 min+1 min
lun. 28 sept.74322 12:34+1 min+1 min
sam. 26 sept.74322 12:37+5 min+5 min
ven. 25 sept.74322 12:31−2 min+3 min
jeu. 24 sept.74322 12:30−2 min+1 min
mar. 22 sept.74322 12:30−2 min+5 min
lun. 21 sept.74322 12:31−2 min+1 min
sam. 19 sept.74322 12:31−1 min+3 min
ven. 18 sept.74322 12:32−1 min+1 min
jeu. 17 sept.74322 12:31−2 min+4 min
mer. 16 sept.74322 12:30−2 min+1 min
mar. 15 sept.74322 12:30−2 min+5 min
lun. 14 sept.74322 12:39+6 min+9 min
sam. 12 sept.74322 12:310 min+2 min
ven. 11 sept.74322 12:32−1 min+1 min
jeu. 10 sept.74322 12:35+3 min+5 min
mer. 9 sept.74322 12:330 min+8 min
mar. 8 sept.74322 12:31−2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.