West Midlands Trains 692I91
Alertes pour le train 692I91
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 10 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Adderley Park +6 min
- lun. 14 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 65627 +6 min
- lun. 12 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Lea Hall +5 min
- ven. 2 oct. Max en route +6 min · dernière position vers 65627 +5 min
- mar. 1 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 65627 +5 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 37% · 27
- À l’heure 44% · 32
- 3–10 min 19% · 14
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 83% M n=12
- 85% M n=13
- 100% J n=11
- 92% V n=12
- 67% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Stechford 23:21 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Lea Hall 23:25 | +2 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Stechford 23:22 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Stechford 23:22 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | Adderley Park 23:14 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Stechford 23:21 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Lea Hall 23:24 | +1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Stechford 23:23 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Stechford 23:21 | −2 min | — |
| lun. 12 oct. | Lea Hall 23:28 | +5 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Adderley Park 23:19 | +6 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Stechford 23:23 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Stechford 23:21 | −2 min | — |
| mar. 6 oct. | Stechford 23:21 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | Stechford 23:21 | −2 min | — |
| sam. 3 oct. | Lea Hall 22:54 | +4 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 65627 23:28 | +5 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 65627 23:20 | −3 min | — |
| mer. 30 sept. | 65627 23:22 | −2 min | — |
| mar. 29 sept. | 65627 23:21 | −2 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 65627 23:21 | −2 min | — |
| sam. 26 sept. | 65627 23:16 | +3 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 65627 23:21 | −2 min | — |
| jeu. 24 sept. | 65627 23:22 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 65627 23:21 | −2 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 65627 23:26 | +3 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 65627 23:22 | −2 min | — |
| sam. 19 sept. | 65627 23:17 | +4 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | 65627 23:21 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 65627 23:21 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.