West Midlands Trains 692I87

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lun., mar., mer., jeu., ven. West Midlands Trains

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
57%
12/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
60%
37/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 2 oct. Max en route +45 min · dernière position vers 65627 +42 min
  • mar. 15 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 65627 +10 min
  • ven. 14 août Max en route +9 min · dernière position vers 65627 +9 min
  • mar. 13 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Lea Hall +8 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 65627 +8 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 19% · 12
  • À l’heure 40% · 25
  • 3–10 min 37% · 23
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 62% M n=13
  • 58% M n=12
  • 58% J n=12
  • 42% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Stechford 22:21+2 min+5 min
mer. 21 oct.Lea Hall 22:23+4 min+7 min
mar. 20 oct.Lea Hall 22:16−3 min—
lun. 19 oct.Lea Hall 22:20+1 min+2 min
ven. 16 oct.Lea Hall 22:20+1 min+5 min
jeu. 15 oct.Lea Hall 22:18−1 min+2 min
mer. 14 oct.Stechford 22:20+2 min+5 min
mar. 13 oct.Lea Hall 22:27+8 min+11 min
lun. 12 oct.Lea Hall 22:190 min+4 min
ven. 9 oct.Stechford 22:22+3 min+6 min
jeu. 8 oct.Lea Hall 22:15−4 min—
mer. 7 oct.Stechford 22:22+3 min+5 min
mar. 6 oct.Lea Hall 22:18−1 min—
lun. 5 oct.Stechford 22:190 min—
ven. 2 oct.65627 23:01+42 min+45 min
jeu. 1 oct.65627 22:23+4 min+6 min
mer. 30 sept.65627 22:23+4 min+6 min
mar. 29 sept.65627 22:22+3 min+3 min
lun. 28 sept.65627 22:26+7 min+7 min
ven. 25 sept.65627 22:16−3 min—
jeu. 24 sept.65627 22:21+1 min+1 min
mer. 23 sept.65627 22:19+1 min+1 min
mar. 22 sept.65627 22:15−3 min—
lun. 21 sept.65627 22:22+3 min+5 min
ven. 18 sept.65627 22:21+2 min+6 min
jeu. 17 sept.65627 22:27+8 min+8 min
mer. 16 sept.65627 22:22+3 min+4 min
mar. 15 sept.65627 22:29+10 min+10 min
lun. 14 sept.65627 22:200 min+4 min
ven. 11 sept.65627 22:24+5 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.