West Midlands Trains 692G94
Alertes pour le train 692G94
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre +8 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 8 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 69307 +17 min
- lun. 3 août Max en route +16 min · dernière position vers 69307 +16 min
- ven. 9 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min
- lun. 24 août Max en route +11 min · dernière position vers 69307 +11 min
- jeu. 27 août Max en route +11 min · dernière position vers 69307 +10 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 6
- À l’heure 55% · 47
- 3–10 min 28% · 24
- 10–30 min 9% · 8
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 62% M n=13
- 46% M n=13
- 54% J n=13
- 50% V n=12
- 100% S n=10
- 100% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Bedworth 21:30 | +8 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | — 21:24 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | — 21:22 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | — 21:31 | +9 min | +9 min |
| dim. 11 oct. | — 20:22 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | — 21:34 | +12 min | +12 min |
| jeu. 8 oct. | — 21:28 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Bedworth 21:27 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Bedworth 21:21 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | — 21:26 | +4 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 69307 20:22 | −2 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 69307 21:17 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 69307 21:28 | +7 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 69307 21:21 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | 69307 21:21 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 69307 21:26 | +5 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 69307 21:31 | +9 min | +10 min |
| dim. 27 sept. | 69307 20:21 | −3 min | — |
| ven. 25 sept. | 69307 21:30 | +8 min | +9 min |
| jeu. 24 sept. | 69307 21:29 | +7 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 69307 21:22 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 69307 21:21 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | 69307 21:29 | +7 min | +7 min |
| dim. 20 sept. | 69307 20:22 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 69307 21:21 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | 69307 21:27 | +5 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | 69307 21:24 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 69307 21:25 | +3 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 69307 21:21 | −1 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | 69307 21:23 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.