West Midlands Trains 692G80
Alertes pour le train 692G80
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Bedworth à 14:21 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +9 min · dernière position vers 69307 +9 min
- mer. 19 août Max en route +8 min · dernière position vers 69307 +7 min
- dim. 13 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 69307 +6 min
- mar. 18 août Max en route +5 min · dernière position vers 69307 +5 min
- ven. 14 août Max en route +5 min · dernière position vers 69307 +5 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 76% · 67
- 3–10 min 18% · 16
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 50% M n=12
- 85% M n=13
- 77% J n=13
- 77% V n=13
- 92% S n=12
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | Bedworth 14:21 | −1 min | — |
| dim. 18 oct. | Bedworth 13:25 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | — 14:22 | −2 min | — |
| ven. 16 oct. | — 14:26 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | — 14:25 | +4 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | — 14:21 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Bedworth 14:21 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Bedworth 14:21 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | — 13:23 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | — 14:24 | 0 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 14:23 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | — 14:23 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | — 14:22 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Bedworth 14:21 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Bedworth 14:22 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | 69307 14:22 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 69307 14:24 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 69307 14:21 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | 69307 14:23 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 69307 14:25 | +3 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 69307 14:21 | −1 min | — |
| dim. 27 sept. | 69307 13:24 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 69307 14:22 | −2 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 69307 14:26 | +3 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 69307 14:23 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 69307 14:22 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 69307 14:24 | +3 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 69307 14:21 | −1 min | — |
| dim. 20 sept. | 69307 13:24 | 0 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 69307 14:25 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.