West Midlands Trains 692G66
Alertes pour le train 692G66
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 28 octobre +8 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 26 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Bedworth +10 min
- mer. 28 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Bedworth +8 min
- sam. 15 août Max en route +9 min · dernière position vers 69307 +7 min
- jeu. 22 oct. Max en route +7 min · dernière position vers — +6 min
- mer. 23 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 69307 +6 min
Distribution · 90 jours
69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 17% · 12
- À l’heure 65% · 45
- 3–10 min 16% · 11
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 90% L n=10
- 75% M n=12
- 55% M n=11
- 92% J n=12
- 100% V n=12
- 83% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | Bedworth 07:31 | +8 min | +9 min |
| mar. 27 oct. | — 07:23 | 0 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Bedworth 07:33 | +10 min | +11 min |
| sam. 24 oct. | — 07:23 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | — 07:22 | −1 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | — 07:29 | +6 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | — 07:23 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | — 07:27 | +4 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | — 07:25 | +2 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Bedworth 07:22 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | — 07:24 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Bedworth 07:21 | −2 min | — |
| mer. 14 oct. | — 07:28 | +5 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | — 07:24 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | — 07:21 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | — 07:21 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Bedworth 07:23 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | — 07:23 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 69307 07:23 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 69307 07:22 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 69307 07:21 | −2 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 69307 07:21 | −2 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 69307 07:25 | +2 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 69307 07:22 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 69307 07:21 | −2 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 69307 07:21 | −2 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 69307 07:29 | +6 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 69307 07:24 | +1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 69307 07:22 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 69307 07:22 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.