Transport for Wales 691D10

Voir la ligne Transport for Wales

dim. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +21 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

50%

2/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

46%

6/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+3min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+17min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 1 nov. Max en route +21 min · dernière position vers Wrexham General +21 min
dim. 16 août Max en route +23 min · dernière position vers 41127 +20 min
dim. 4 oct. Max en route +11 min · dernière position vers 41127 +6 min
dim. 11 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Chirk +4 min
dim. 27 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 41127 +4 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 15% · 2
À l’heure 31% · 4
3–10 min 38% · 5
10–30 min 15% · 2
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
46% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 1 nov.	Wrexham General 13:46	+21 min	+21 min
dim. 25 oct.	Wrexham General 13:27	+2 min	+3 min
dim. 18 oct.	Wrexham General 13:26	0 min	+6 min
dim. 11 oct.	Chirk 13:30	+4 min	+7 min
dim. 4 oct.	41127 21:39	+6 min	+11 min
dim. 27 sept.	41127 20:06	+4 min	+7 min
dim. 20 sept.	41127 13:30	+4 min	+6 min
dim. 13 sept.	41127 13:29	+3 min	+5 min
dim. 6 sept.	41127 13:27	+1 min	+3 min
dim. 30 août	42177 14:02	0 min	+3 min
dim. 23 août	42177 13:15	−2 min	+3 min
dim. 16 août	41127 13:45	+20 min	+23 min
dim. 9 août	41127 13:24	−2 min	+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.