GWR 682T55

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sam., dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

5/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

69%

9/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : −1 min

P90

+4min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 23 août Max en route +6 min · dernière position vers 81304 +5 min
dim. 16 août Max en route +4 min · dernière position vers 81304 +4 min
dim. 2 août Max en route +4 min · dernière position vers 81304 +4 min
dim. 9 août Max en route +3 min · dernière position vers 81304 +3 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 69% · 9
3–10 min 31% · 4
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
100% S n=2
64% D n=11

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 11 oct.	Filton Abbey Wood 22:41	+1 min	+1 min
sam. 10 oct.	Filton Abbey Wood 23:25	−1 min	+1 min
dim. 4 oct.	81304 22:38	−1 min	—
sam. 3 oct.	81107 23:18	−1 min	+1 min
dim. 27 sept.	81304 22:41	+2 min	+7 min
dim. 13 sept.	81304 22:39	−1 min	+1 min
dim. 6 sept.	81304 22:41	+2 min	+7 min
dim. 30 août	81304 22:40	+1 min	+2 min
dim. 23 août	81304 22:44	+5 min	+6 min
dim. 16 août	81304 22:43	+4 min	+4 min
dim. 9 août	81304 22:43	+3 min	+3 min
dim. 2 août	81304 22:44	+4 min	+4 min
dim. 26 juil.	81304 22:38	−1 min	—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.