GWR 682T54

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sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
3/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
36%
4/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+16min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 12 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 81304 +24 min
  • sam. 19 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 81304 +16 min
  • sam. 1 août Max en route +14 min · dernière position vers 81304 +13 min
  • sam. 5 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 81304 +12 min
  • sam. 3 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Filton Abbey Wood +7 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 36% · 4
  • 3–10 min 27% · 3
  • 10–30 min 36% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 36% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Filton Abbey Wood 22:06−1 min—
sam. 10 oct.Filton Abbey Wood 22:06−1 min—
sam. 3 oct.Filton Abbey Wood 22:07+7 min+7 min
sam. 26 sept.81304 22:06−1 min+4 min
sam. 19 sept.81304 22:23+16 min+17 min
sam. 12 sept.81304 22:31+24 min+26 min
sam. 5 sept.81304 22:19+12 min+15 min
sam. 29 août81304 22:07+1 min+1 min
sam. 22 août81304 22:12+5 min+8 min
sam. 8 août81304 22:14+7 min+11 min
sam. 1 août81304 22:19+13 min+14 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.