GWR 682T49

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Sa, So GWR

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 18. Oktober +14 min

Vollständige Fahrtkarte

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt

Pünktlichkeit 30 Tage

50%

3/6 Fahrten unter 3 Min.

Echtzeit-Abdeckung: 6 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten

Pünktlichkeit 90 Tage

50%

3/6 Fahrten unter 3 Min.

Echtzeit-Abdeckung: 6 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten

Typische Verspätung

+3min

Median bei Ankunft, 90 Tage

30 Tage: +3 min

P90

+10min

9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

30 Tage: +10 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

Pünktlich (<3 Min.)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Teilweise Abdeckung
Keine Daten

Schlechteste Tage

So., 18. Okt. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung Filton Abbey Wood +14 min
Sa., 17. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung — +5 min
Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 81304 +3 min

Verteilung · 90 Tage

6 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

Zu früh 0% · 0
Pünktlich 50% · 3
3–10 min 33% · 2
10–30 min 17% · 1
30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

— M n=0
— D n=0
— M n=0
— D n=0
— F n=0
33% S n=3
67% S n=3

Letzte Fahrten

Datum	Letzter Halt	Ende	Max.
So., 18. Okt.	Filton Abbey Wood 19:51	+14 min	+15 min
Sa., 17. Okt.	— 17:42	+5 min	+5 min
So., 11. Okt.	Filton Abbey Wood 19:38	+2 min	+4 min
Sa., 10. Okt.	Filton Abbey Wood 17:37	+1 min	+1 min
So., 4. Okt.	81304 19:35	−1 min	+1 min
Sa., 3. Okt.	81304 17:40	+3 min	+4 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.