GWR 682B11

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
42%
5/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+16min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 30 août Max en route +20 min · dernière position vers 75019 +17 min
  • dim. 6 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 75019 +16 min
  • dim. 26 juil. Max en route +12 min · dernière position vers 75019 +12 min
  • dim. 13 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 75019 +10 min
  • dim. 27 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 75019 +7 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 1
  • À l’heure 33% · 4
  • 3–10 min 25% · 3
  • 10–30 min 33% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 42% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.Stroud (Glos) 17:06−1 min+1 min
dim. 11 oct.Stroud (Glos) 17:06−2 min—
dim. 4 oct.75019 17:12+5 min+7 min
dim. 27 sept.75019 17:14+7 min+8 min
dim. 13 sept.75019 17:17+10 min+10 min
dim. 6 sept.75019 17:24+16 min+16 min
dim. 30 août75019 17:25+17 min+20 min
dim. 23 août75019 17:06−1 min—
dim. 16 août75019 17:08+1 min+2 min
dim. 9 août75019 17:09+2 min+3 min
dim. 2 août75019 17:12+4 min+6 min
dim. 26 juil.75019 17:20+12 min+12 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.