GWR 681L80
Alertes pour le train 681L80
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
En circulation · mis à jour 15:46
En circulation +1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +5 min ; 41 % des 22 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 10 août Max en route +51 min · dernière position vers 73251 +49 min
- mar. 8 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 73251 +32 min
- mer. 14 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Maidenhead +25 min
- lun. 7 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 73251 +20 min
- mer. 2 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 73251 +18 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 22% · 14
- 3–10 min 59% · 37
- 10–30 min 14% · 9
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 31% L n=13
- 25% M n=12
- 15% M n=13
- 23% J n=13
- 25% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Stroud (Glos) 15:44 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Maidenhead 17:13 | +5 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Maidenhead 17:33 | +25 min | +25 min |
| mar. 13 oct. | Maidenhead 17:15 | +7 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Maidenhead 17:13 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Slough 17:16 | +8 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Maidenhead 17:13 | +5 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Maidenhead 17:17 | +9 min | +10 min |
| mar. 6 oct. | Slough 17:09 | +1 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Maidenhead 17:10 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 73251 17:09 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 17:09 | +1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 73251 17:16 | +8 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 73251 17:05 | −3 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 73251 17:11 | +3 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 73251 17:17 | +9 min | +9 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 17:12 | +5 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 75019 16:11 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 73251 17:09 | +1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 73251 17:16 | +7 min | +8 min |
| ven. 18 sept. | 73251 17:10 | +2 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 17:14 | +6 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | 73251 17:17 | +9 min | +12 min |
| mar. 15 sept. | 73251 17:15 | +7 min | +7 min |
| lun. 14 sept. | 73251 17:23 | +15 min | +15 min |
| ven. 11 sept. | 73251 17:12 | +4 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | 73251 17:09 | +1 min | +2 min |
| mer. 9 sept. | 73251 17:10 | +2 min | +5 min |
| mar. 8 sept. | 73251 17:41 | +32 min | +32 min |
| lun. 7 sept. | 73251 17:28 | +20 min | +23 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.