CrossCountry 681C58

Voir la ligne CrossCountry

sam., dim. CrossCountry

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)
P90
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 3 oct. Max en route +33 min · dernière position vers 84075 +31 min
  • sam. 10 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Newton Abbot +3 min

Distribution · 90 jours

4 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 50% · 2
  • 3–10 min 25% · 1
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 25% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 0% S n=2
  • 100% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 11 oct.Newton Abbot 18:59+2 min+4 min
sam. 10 oct.Newton Abbot 18:58+3 min+9 min
dim. 4 oct.85730 20:54−1 min+10 min
sam. 3 oct.84075 19:26+31 min+33 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.