GWR 672T54

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lun., mar., mer., jeu., ven. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +6 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
38%
8/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
39%
24/61 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 61 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+26min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +18 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 18 août Max en route +65 min · dernière position vers 81304 +62 min
  • mer. 19 août Max en route +64 min · dernière position vers 81304 +51 min
  • lun. 10 août Max en route +45 min · dernière position vers 81304 +42 min
  • mar. 22 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 68103 +28 min
  • mer. 5 août Max en route +27 min · dernière position vers 81304 +27 min

Distribution · 90 jours

61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 11% · 7
  • À l’heure 28% · 17
  • 3–10 min 33% · 20
  • 10–30 min 23% · 14
  • 30+ min 5% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 54% L n=13
  • 38% M n=13
  • 25% M n=12
  • 27% J n=11
  • 50% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Cheltenham Spa 00:16+6 min+9 min
lun. 12 oct.Filton Abbey Wood 00:20+9 min+11 min
ven. 9 oct.Filton Abbey Wood 00:15+5 min+8 min
jeu. 8 oct.Filton Abbey Wood 00:28+18 min+19 min
mer. 7 oct.Filton Abbey Wood 00:25+14 min+14 min
mar. 6 oct.Filton Abbey Wood 00:09−1 min—
lun. 5 oct.Filton Abbey Wood 00:11+1 min+2 min
ven. 2 oct.81304 00:09−1 min+2 min
jeu. 1 oct.81304 00:09−1 min+4 min
mer. 30 sept.81304 00:37+26 min+37 min
mar. 29 sept.81304 00:08−2 min+1 min
lun. 28 sept.81304 00:09−2 min+3 min
ven. 25 sept.81304 00:25+14 min+25 min
jeu. 24 sept.81304 00:15+5 min+5 min
mer. 23 sept.81304 00:21+11 min+19 min
mar. 22 sept.68103 23:48+28 min+28 min
lun. 21 sept.81304 00:14+3 min+4 min
ven. 18 sept.67121 23:03+15 min+15 min
jeu. 17 sept.81304 00:23+13 min+15 min
mer. 16 sept.81304 00:11+1 min+2 min
mar. 15 sept.81304 00:09−2 min+1 min
lun. 14 sept.81304 00:09−1 min+1 min
ven. 11 sept.81304 00:110 min+7 min
jeu. 10 sept.81304 00:17+7 min+12 min
mer. 9 sept.81304 00:08−2 min+1 min
mar. 8 sept.81304 00:18+7 min+12 min
lun. 7 sept.81304 00:18+8 min+9 min
ven. 4 sept.81304 00:10−1 min+6 min
jeu. 3 sept.81304 00:21+10 min+13 min
mer. 2 sept.81304 00:20+10 min+13 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.