GWR 672T51

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa GWR

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Donnerstag, 15. Oktober +5 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
36%
8/22 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 22 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
33%
23/69 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 69 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +5 min
P90
+16min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +16 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung 81304 +33 min
  • Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung Filton Abbey Wood +26 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 81304 +26 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 81304 +23 min
  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 81304 +21 min

Verteilung · 90 Tage

69 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 1% · 1
  • Pünktlich 32% · 22
  • 3–10 min 45% · 31
  • 10–30 min 20% · 14
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 15% M n=13
  • 54% D n=13
  • 30% M n=10
  • 42% D n=12
  • 17% F n=12
  • 44% S n=9
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Cheltenham Spa 20:41+5 min+5 min
Mi., 14. Okt.Filton Abbey Wood 20:40+5 min+5 min
Di., 13. Okt.Filton Abbey Wood 20:45+9 min+9 min
Mo., 12. Okt.Filton Abbey Wood 20:50+14 min+14 min
Fr., 9. Okt.Filton Abbey Wood 20:36+1 min+3 min
Do., 8. Okt.Filton Abbey Wood 20:38+2 min+6 min
Mi., 7. Okt.Filton Abbey Wood 21:01+26 min+26 min
Di., 6. Okt.Filton Abbey Wood 20:350 min+1 min
Mo., 5. Okt.Filton Abbey Wood 20:34−1 min+2 min
Fr., 2. Okt.81304 20:48+13 min+14 min
Do., 1. Okt.81304 20:36+1 min+7 min
Di., 29. Sept.81304 20:42+7 min+7 min
Mo., 28. Sept.81304 20:39+4 min+4 min
Sa., 26. Sept.81304 19:50+11 min+15 min
Fr., 25. Sept.81304 20:57+21 min+21 min
Do., 24. Sept.81304 20:350 min+4 min
Mi., 23. Sept.81304 20:360 min+2 min
Di., 22. Sept.81304 20:52+16 min+16 min
Mo., 21. Sept.81304 20:40+5 min+5 min
Sa., 19. Sept.81304 19:390 min+3 min
Fr., 18. Sept.81304 20:38+3 min+3 min
Do., 17. Sept.81304 20:40+4 min+5 min
Mi., 16. Sept.81304 20:37+1 min+3 min
Di., 15. Sept.81304 20:37+1 min+2 min
Mo., 14. Sept.81304 20:38+3 min+3 min
Sa., 12. Sept.81304 19:40+3 min+5 min
Fr., 11. Sept.81304 20:370 min+1 min
Do., 10. Sept.81304 20:40+4 min+4 min
Mi., 9. Sept.81304 20:43+8 min+8 min
Di., 8. Sept.81304 20:53+18 min+18 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.