GWR 672T49
Avisos para el tren 672T49
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea GWR.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Filton Abbey Wood a las 18:45 +7 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 30 sept Máx. en ruta +86 min · último dato hacia 68103 +84 min
- jue, 20 ago Máx. en ruta +56 min · último dato hacia 81304 +53 min
- vie, 31 jul Máx. en ruta +40 min · último dato hacia 81304 +40 min
- mar, 28 jul Máx. en ruta +32 min · último dato hacia 81304 +32 min
- mié, 16 sept Máx. en ruta +28 min · último dato hacia 81304 +27 min
Distribución · 90 días
80 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 6% · 5
- En hora 33% · 26
- 3–10 min 36% · 29
- 10–30 min 20% · 16
- 30+ min 5% · 4
Puntualidad por día de la semana
- 33% L n=12
- 15% M n=13
- 58% X n=12
- 50% J n=12
- 36% V n=11
- 36% S n=11
- 44% D n=9
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 15 oct | Filton Abbey Wood 18:45 | +7 min | +9 min |
| mié, 14 oct | Filton Abbey Wood 18:47 | +8 min | +12 min |
| mar, 13 oct | Cheltenham Spa 18:36 | −2 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Filton Abbey Wood 18:40 | +2 min | +5 min |
| vie, 9 oct | Filton Abbey Wood 19:02 | +26 min | +26 min |
| jue, 8 oct | Filton Abbey Wood 18:38 | +1 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Cheltenham Spa 20:00 | 0 min | +22 min |
| mar, 6 oct | Filton Abbey Wood 18:40 | +4 min | +4 min |
| lun, 5 oct | Filton Abbey Wood 18:38 | +6 min | +7 min |
| vie, 2 oct | 81304 18:45 | +9 min | +10 min |
| jue, 1 oct | 81304 18:35 | −2 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 68103 19:09 | +84 min | +86 min |
| mar, 29 sept | 81304 18:46 | +10 min | +10 min |
| lun, 28 sept | 81304 18:43 | +6 min | +6 min |
| dom, 27 sept | 81304 19:45 | +9 min | +9 min |
| sáb, 26 sept | 81304 17:42 | +5 min | +5 min |
| vie, 25 sept | 81304 18:39 | +2 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 81304 18:42 | +6 min | +7 min |
| mié, 23 sept | 81304 18:40 | +4 min | +5 min |
| mar, 22 sept | 81304 18:41 | +5 min | +6 min |
| lun, 21 sept | 81304 18:47 | +11 min | +12 min |
| sáb, 19 sept | 81304 17:37 | +1 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 81304 18:40 | +3 min | +5 min |
| mié, 16 sept | 81304 19:04 | +27 min | +28 min |
| mar, 15 sept | 81304 18:45 | +9 min | +11 min |
| lun, 14 sept | 81304 18:44 | +8 min | +9 min |
| dom, 13 sept | 81304 19:37 | +1 min | +3 min |
| sáb, 12 sept | 81304 17:48 | +12 min | +13 min |
| vie, 11 sept | 81304 19:18 | +7 min | +24 min |
| jue, 10 sept | 81304 18:40 | +4 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.