GWR 672T49

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Täglich GWR

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 16. Oktober +4 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
27%
6/22 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 22 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
39%
30/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +6 min
P90
+21min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +11 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +86 min · letzte Position Richtung 68103 +84 min
  • Do., 20. Aug. Max. unterwegs +56 min · letzte Position Richtung 81304 +53 min
  • Fr., 31. Juli Max. unterwegs +40 min · letzte Position Richtung 81304 +40 min
  • Di., 28. Juli Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 81304 +32 min
  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 81304 +27 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 5% · 4
  • Pünktlich 34% · 26
  • 3–10 min 36% · 28
  • 10–30 min 19% · 15
  • 30+ min 5% · 4

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 36% M n=11
  • 17% D n=12
  • 58% M n=12
  • 50% D n=12
  • 33% F n=12
  • 30% S n=10
  • 50% S n=8

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 16. Okt.Filton Abbey Wood 18:42+4 min+8 min
Do., 15. Okt.Filton Abbey Wood 18:45+7 min+9 min
Mi., 14. Okt.Filton Abbey Wood 18:47+8 min+12 min
Di., 13. Okt.Cheltenham Spa 18:36−2 min+3 min
Mo., 12. Okt.Filton Abbey Wood 18:40+2 min+5 min
Fr., 9. Okt.Filton Abbey Wood 19:02+26 min+26 min
Do., 8. Okt.Filton Abbey Wood 18:38+1 min+3 min
Mi., 7. Okt.Cheltenham Spa 20:000 min+22 min
Di., 6. Okt.Filton Abbey Wood 18:40+4 min+4 min
Mo., 5. Okt.Filton Abbey Wood 18:38+6 min+7 min
Fr., 2. Okt.81304 18:45+9 min+10 min
Do., 1. Okt.81304 18:35−2 min+4 min
Mi., 30. Sept.68103 19:09+84 min+86 min
Di., 29. Sept.81304 18:46+10 min+10 min
Mo., 28. Sept.81304 18:43+6 min+6 min
So., 27. Sept.81304 19:45+9 min+9 min
Sa., 26. Sept.81304 17:42+5 min+5 min
Fr., 25. Sept.81304 18:39+2 min+4 min
Do., 24. Sept.81304 18:42+6 min+7 min
Mi., 23. Sept.81304 18:40+4 min+5 min
Di., 22. Sept.81304 18:41+5 min+6 min
Mo., 21. Sept.81304 18:47+11 min+12 min
Sa., 19. Sept.81304 17:37+1 min+3 min
Do., 17. Sept.81304 18:40+3 min+5 min
Mi., 16. Sept.81304 19:04+27 min+28 min
Di., 15. Sept.81304 18:45+9 min+11 min
Mo., 14. Sept.81304 18:44+8 min+9 min
So., 13. Sept.81304 19:37+1 min+3 min
Sa., 12. Sept.81304 17:48+12 min+13 min
Fr., 11. Sept.81304 19:18+7 min+24 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.