GWR 672T44

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa GWR

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 16. Oktober +12 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
62%
13/21 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 21 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
45%
32/71 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 71 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+3min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+16min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +52 min · letzte Position Richtung 68103 +52 min
  • Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung Filton Abbey Wood +24 min
  • Do., 10. Sept. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 81304 +23 min
  • Sa., 5. Sept. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 81304 +22 min
  • Di., 18. Aug. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 81304 +22 min

Verteilung · 90 Tage

71 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 1% · 1
  • Pünktlich 44% · 31
  • 3–10 min 31% · 22
  • 10–30 min 23% · 16
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 40% M n=10
  • 25% D n=12
  • 54% M n=13
  • 62% D n=13
  • 54% F n=13
  • 30% S n=10
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 16. Okt.Cheltenham Spa 13:49+12 min+12 min
Do., 15. Okt.Filton Abbey Wood 13:39+1 min+3 min
Mi., 14. Okt.Cheltenham Spa 13:37−1 min+1 min
Di., 13. Okt.Filton Abbey Wood 13:370 min+3 min
Mo., 12. Okt.Filton Abbey Wood 13:41+3 min+4 min
Fr., 9. Okt.Filton Abbey Wood 13:45+7 min+7 min
Do., 8. Okt.Filton Abbey Wood 13:39+1 min+3 min
Mi., 7. Okt.Filton Abbey Wood 13:42+5 min+6 min
Di., 6. Okt.Filton Abbey Wood 13:38+1 min+2 min
Mo., 5. Okt.Cheltenham Spa 13:36−1 min+1 min
Fr., 2. Okt.81304 23:180 min+8 min
Do., 1. Okt.81304 13:39+2 min+6 min
Mi., 30. Sept.81304 13:370 min+2 min
Di., 29. Sept.81304 13:41+3 min+5 min
Mo., 28. Sept.81304 13:45+7 min+7 min
Sa., 26. Sept.81304 12:35+1 min+2 min
Fr., 25. Sept.81304 13:36−1 min+2 min
Do., 24. Sept.81304 13:42+4 min+5 min
Mi., 23. Sept.81304 13:380 min+1 min
Di., 22. Sept.81304 13:41+3 min+5 min
Mo., 21. Sept.81304 13:36−2 min+1 min
Sa., 19. Sept.81304 12:45+10 min+12 min
Fr., 18. Sept.81304 14:23+1 min+9 min
Do., 17. Sept.81304 13:36−1 min+2 min
Mi., 16. Sept.81304 13:43+6 min+8 min
Di., 15. Sept.81304 13:48+11 min+13 min
Mo., 14. Sept.81304 13:41+3 min+5 min
Sa., 12. Sept.81304 12:38+3 min+4 min
Fr., 11. Sept.81304 13:37−1 min+2 min
Do., 10. Sept.81304 14:00+23 min+24 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.