West Midlands Trains 672P17

Voir la ligne West Midlands Trains

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. West Midlands Trains

En circulation · mis à jour 09:19

En circulation 0 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 69 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Voir sur la carte en direct ↗ Fiche complète du trajet
Ouvrir la fiche en direct ↗
Ponctualité 30 jours
69%
18/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
55/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 3 août Max en route +18 min · dernière position vers 65315 +18 min
  • mar. 15 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 65315 +15 min
  • mar. 25 août Max en route +18 min · dernière position vers 65315 +15 min
  • mar. 22 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 65315 +13 min
  • lun. 12 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Lichfield City +12 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 71% · 55
  • 3–10 min 23% · 18
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 69% M n=13
  • 69% M n=13
  • 62% J n=13
  • 77% V n=13
  • 85% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Kings Norton 09:140 min—
ven. 16 oct.Lichfield City 10:30+4 min+5 min
jeu. 15 oct.Lichfield City 10:26−1 min+1 min
mer. 14 oct.Lichfield City 10:29+3 min+4 min
mar. 13 oct.Lichfield City 10:260 min+4 min
lun. 12 oct.Lichfield City 10:38+12 min+16 min
sam. 10 oct.Lichfield City 10:26−1 min+1 min
ven. 9 oct.Lichfield City 10:35+9 min+10 min
jeu. 8 oct.Lichfield City 10:25−1 min+1 min
mer. 7 oct.Lichfield City 10:31+5 min+5 min
mar. 6 oct.Lichfield City 10:28+1 min+4 min
lun. 5 oct.65315 10:260 min+2 min
sam. 3 oct.65315 10:260 min—
ven. 2 oct.65315 10:270 min+6 min
jeu. 1 oct.65315 10:30+4 min+4 min
mer. 30 sept.65315 10:28+2 min+4 min
mar. 29 sept.65315 10:27+1 min+3 min
lun. 28 sept.65315 10:270 min+2 min
sam. 26 sept.65315 10:27+1 min+3 min
ven. 25 sept.65315 10:260 min+1 min
jeu. 24 sept.65315 10:26−1 min—
mer. 23 sept.65315 10:260 min+1 min
mar. 22 sept.65315 10:39+13 min+15 min
lun. 21 sept.65315 10:32+5 min+7 min
sam. 19 sept.65315 10:26−1 min+1 min
ven. 18 sept.65315 10:260 min+3 min
jeu. 17 sept.65315 10:25−1 min+3 min
mer. 16 sept.65315 10:26−1 min+3 min
mar. 15 sept.65315 10:41+15 min+15 min
lun. 14 sept.65315 10:34+8 min+11 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.