GWR 671P54

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +13 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
0%
0/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
15%
2/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+11min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 30 août Max en route +16 min · dernière position vers 73251 +16 min
  • dim. 18 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Slough +13 min
  • dim. 2 août Max en route +13 min · dernière position vers 73251 +13 min
  • mer. 2 sept. Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min
  • dim. 27 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 73251 +11 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 15% · 2
  • 3–10 min 23% · 3
  • 10–30 min 62% · 8
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • 0% M n=1
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 17% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.Slough 15:50+13 min+13 min
dim. 11 oct.Slough 15:43+9 min+13 min
dim. 4 oct.73251 15:37+3 min+6 min
dim. 27 sept.73251 15:50+11 min+12 min
dim. 20 sept.Kingham 17:07+4 min+5 min
dim. 13 sept.73251 16:42+11 min+17 min
dim. 6 sept.73251 17:170 min+15 min
mer. 2 sept.— 14:59+12 min+12 min
dim. 30 août73251 15:48+16 min+16 min
dim. 23 août73251 15:42+10 min+10 min
dim. 16 août73251 16:250 min+6 min
dim. 9 août73251 15:44+11 min+11 min
dim. 2 août73251 15:46+13 min+13 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.