GWR 671P36
Alertes pour le train 671P36
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 27 oct. Max en route +51 min · dernière position vers Maidenhead +51 min
- mer. 9 sept. Max en route +52 min · dernière position vers 73251 +39 min
- jeu. 13 août Max en route +36 min · dernière position vers 73251 +32 min
- jeu. 20 août Max en route +32 min · dernière position vers 73251 +29 min
- ven. 14 août Max en route +29 min · dernière position vers 73251 +29 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 38% · 24
- 3–10 min 27% · 17
- 10–30 min 27% · 17
- 30+ min 5% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 46% M n=13
- 50% M n=12
- 31% J n=13
- 33% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | Maidenhead 21:23 | 0 min | +6 min |
| jeu. 29 oct. | Maidenhead 20:02 | +1 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | Slough 20:02 | +1 min | +18 min |
| mar. 27 oct. | Maidenhead 20:52 | +51 min | +51 min |
| lun. 26 oct. | Slough 20:20 | +18 min | +21 min |
| jeu. 22 oct. | Maidenhead 20:06 | +6 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Maidenhead 20:04 | +2 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Slough 20:02 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Slough 20:03 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Slough 20:07 | +4 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Maidenhead 20:03 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Maidenhead 20:24 | +21 min | +21 min |
| mar. 13 oct. | Maidenhead 21:21 | 0 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Slough 21:47 | 0 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Slough 20:02 | +1 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Slough 20:29 | 0 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Slough 20:10 | +8 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Slough 20:02 | +1 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Slough 20:06 | +5 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | 73251 19:59 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 20:14 | +12 min | +17 min |
| mer. 30 sept. | 73251 21:15 | 0 min | +11 min |
| mar. 29 sept. | 73251 20:03 | +2 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 73251 20:07 | +6 min | +12 min |
| ven. 25 sept. | 73251 20:16 | +14 min | +15 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 20:09 | +8 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 74444 19:05 | −1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 74444 19:25 | +18 min | +18 min |
| lun. 21 sept. | 73251 20:32 | 0 min | +20 min |
| ven. 18 sept. | 73251 19:58 | −2 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.