GWR 671P34
Alertes pour le train 671P34
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 7 août Max en route +61 min · dernière position vers 73251 +51 min
- jeu. 13 août Max en route +32 min · dernière position vers 73251 +32 min
- mer. 9 sept. Max en route +55 min · dernière position vers 73251 +31 min
- ven. 4 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 73251 +26 min
- mer. 12 août Max en route +26 min · dernière position vers 73251 +25 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 49% · 37
- 3–10 min 28% · 21
- 10–30 min 17% · 13
- 30+ min 4% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 77% M n=13
- 58% M n=12
- 46% J n=13
- 33% V n=12
- 25% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Maidenhead 21:17 | +1 min | +8 min |
| mar. 20 oct. | Maidenhead 19:36 | −1 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Maidenhead 19:46 | +8 min | +8 min |
| sam. 17 oct. | Slough 19:40 | +7 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Slough 19:38 | +1 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Maidenhead 19:42 | +5 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Maidenhead 19:37 | −1 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Maidenhead 21:21 | −1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Slough 21:47 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Slough 19:38 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Slough 19:39 | +2 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | Maidenhead 19:40 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Maidenhead 20:03 | 0 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Maidenhead 19:36 | −1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Maidenhead 19:36 | −1 min | +9 min |
| sam. 3 oct. | 73251 19:32 | 0 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 73251 19:38 | +1 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 19:45 | +7 min | +15 min |
| mer. 30 sept. | 73251 19:38 | +1 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 73251 19:38 | 0 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 73251 19:44 | +6 min | +6 min |
| sam. 26 sept. | 73251 19:46 | +13 min | +13 min |
| ven. 25 sept. | 73251 19:56 | +18 min | +18 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 20:01 | +24 min | +29 min |
| mer. 23 sept. | Malvern Link 18:40 | 0 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 74444 18:36 | +3 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 73251 20:31 | +1 min | +11 min |
| sam. 19 sept. | 73251 19:45 | +12 min | +12 min |
| ven. 18 sept. | 73251 19:44 | +7 min | +11 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 19:35 | −2 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.