GWR 671P12
Alertes pour le train 671P12
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Slough à 09:02 +10 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 20 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Slough +41 min
- ven. 7 août Max en route +40 min · dernière position vers 73251 +37 min
- mer. 16 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 73251 +29 min
- jeu. 27 août Max en route +29 min · dernière position vers 73251 +25 min
- ven. 25 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 73251 +20 min
Distribution · 90 jours
61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 51% · 31
- 3–10 min 18% · 11
- 10–30 min 26% · 16
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 45% M n=11
- 50% M n=12
- 67% J n=12
- 54% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Slough 09:02 | +10 min | +15 min |
| ven. 23 oct. | Maidenhead 08:49 | −4 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Slough 09:06 | +14 min | +14 min |
| mer. 21 oct. | Maidenhead 08:54 | +2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Slough 09:33 | +41 min | +41 min |
| lun. 19 oct. | Maidenhead 09:05 | +13 min | +13 min |
| ven. 16 oct. | Maidenhead 08:54 | +2 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Slough 08:54 | +2 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Slough 08:54 | +2 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Maidenhead 09:03 | +11 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Slough 09:24 | +1 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Maidenhead 08:58 | +5 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Slough 08:55 | +3 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Slough 08:54 | +2 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | 73251 11:19 | −1 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 73251 08:52 | 0 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 08:54 | +1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 73251 09:04 | +12 min | +12 min |
| mar. 29 sept. | 74449 15:00 | +1 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 73251 09:12 | +19 min | +19 min |
| ven. 25 sept. | 73251 09:13 | +20 min | +20 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 08:54 | +1 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 74444 10:33 | +1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 73251 08:59 | +7 min | +7 min |
| lun. 21 sept. | 73251 12:33 | 0 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 73251 09:09 | +17 min | +19 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 08:53 | 0 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 73251 09:21 | +29 min | +29 min |
| mar. 15 sept. | 73251 08:56 | +4 min | +8 min |
| lun. 14 sept. | 74444 08:00 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.