West Midlands Trains 671M77

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lun., mar., mer., jeu., ven. West Midlands Trains

En circulation · mis à jour 18:29

En circulation −2 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 62 % des 21 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
62%
13/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
69%
43/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 26 août Max en route +31 min · dernière position vers Birmingham New Street +27 min
  • lun. 28 sept. Max en route +13 min · dernière position vers Birmingham New Street +13 min
  • mar. 1 sept. Max en route +13 min · dernière position vers Birmingham New Street +13 min
  • mar. 3 nov. Max en route +12 min · dernière position vers Birmingham New Street +12 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Birmingham New Street +12 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 68% · 42
  • 3–10 min 23% · 14
  • 10–30 min 8% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 50% M n=12
  • 75% M n=12
  • 67% J n=12
  • 69% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 4 nov.Kings Norton 18:240 min+2 min
mar. 3 nov.Birmingham New Street 18:49+12 min+12 min
lun. 2 nov.Birmingham New Street 18:40+5 min+7 min
ven. 30 oct.Five Ways 20:510 min+1 min
jeu. 29 oct.Birmingham New Street 18:46+1 min+5 min
mer. 28 oct.Birmingham New Street 18:49+4 min+5 min
mar. 27 oct.Five Ways 19:460 min+7 min
lun. 26 oct.Five Ways 18:47+2 min+5 min
ven. 23 oct.Birmingham New Street 20:17+2 min+6 min
jeu. 22 oct.Birmingham New Street 18:57+12 min+12 min
mer. 21 oct.Five Ways 18:53+8 min+11 min
mar. 20 oct.Birmingham New Street 18:450 min+2 min
lun. 19 oct.Birmingham New Street 18:450 min+2 min
ven. 16 oct.Birmingham New Street 18:51+6 min+6 min
jeu. 15 oct.Birmingham New Street 18:46+1 min+1 min
mer. 14 oct.Birmingham New Street 18:46+1 min+1 min
lun. 12 oct.Birmingham New Street 18:46+1 min+4 min
ven. 9 oct.Birmingham New Street 18:54+9 min+9 min
jeu. 8 oct.Birmingham New Street 18:51+6 min+6 min
mer. 7 oct.Five Ways 18:44−1 min+2 min
mar. 6 oct.Five Ways 18:43−1 min—
lun. 5 oct.Birmingham New Street 18:38−1 min+1 min
ven. 2 oct.Birmingham New Street 18:450 min+2 min
jeu. 1 oct.Birmingham New Street 18:46+1 min+1 min
mer. 30 sept.Birmingham New Street 18:47+2 min+2 min
mar. 29 sept.Birmingham New Street 18:52+8 min+11 min
lun. 28 sept.Birmingham New Street 18:58+13 min+13 min
ven. 25 sept.Birmingham New Street 18:450 min+4 min
jeu. 24 sept.Birmingham New Street 18:47+2 min+2 min
mer. 23 sept.Birmingham New Street 18:450 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.