West Midlands Trains 662V30
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Hinweise für Zug 662V30
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie West Midlands Trains.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
78%
7/9 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 9 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
79%
19/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 4. Okt. Max. unterwegs +56 min · letzte Position Richtung 67013 +55 min
- So., 2. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 67013 +13 min
- So., 20. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 67013 +10 min
- So., 13. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 67013 +5 min
- Sa., 17. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung Droitwich Spa +3 min
Verteilung · 90 Tage
24 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 29% · 7
- Pünktlich 50% · 12
- 3–10 min 8% · 2
- 10–30 min 8% · 2
- 30+ min 4% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- — M n=0
- — D n=0
- — M n=0
- — D n=0
- — F n=0
- 92% S n=13
- 64% S n=11
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 24. Okt. | Droitwich Spa 00:13 | −3 min | +2 min |
| So., 18. Okt. | Droitwich Spa 22:49 | +1 min | +3 min |
| Sa., 17. Okt. | Droitwich Spa 00:18 | +3 min | +7 min |
| So., 11. Okt. | Droitwich Spa 22:47 | −2 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Droitwich Spa 00:13 | −3 min | +5 min |
| So., 4. Okt. | 67013 23:54 | +55 min | +56 min |
| Sa., 3. Okt. | 67013 00:16 | 0 min | +4 min |
| So., 27. Sept. | 67013 22:48 | −1 min | — |
| Sa., 26. Sept. | 67013 00:17 | +1 min | +13 min |
| So., 20. Sept. | 67013 23:09 | +10 min | +11 min |
| Sa., 19. Sept. | 67013 00:14 | −4 min | +3 min |
| So., 13. Sept. | 67013 22:53 | +5 min | +5 min |
| Sa., 12. Sept. | 67013 00:18 | +2 min | +2 min |
| So., 6. Sept. | 67013 22:48 | −1 min | +1 min |
| Sa., 5. Sept. | 67013 00:16 | −1 min | +3 min |
| Sa., 29. Aug. | 67013 00:14 | −2 min | +3 min |
| So., 23. Aug. | 67013 22:49 | +1 min | +2 min |
| Sa., 22. Aug. | 67013 00:21 | 0 min | +5 min |
| So., 16. Aug. | Stourbridge Junction 23:14 | +1 min | +3 min |
| Sa., 15. Aug. | Birmingham Snow Hill 22:50 | 0 min | +4 min |
| So., 9. Aug. | 67013 22:51 | −1 min | +1 min |
| Sa., 8. Aug. | 67013 00:13 | −3 min | +4 min |
| So., 2. Aug. | 67013 23:02 | +13 min | +13 min |
| Sa., 1. Aug. | 67013 00:14 | −3 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.