Chiltern Railways 662U89

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lun., mar., mer., jeu., ven. Chiltern Railways

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
60%
12/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
54%
34/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 14 août Max en route +25 min · dernière position vers 69414 +25 min
  • mar. 1 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 69414 +12 min
  • ven. 28 août Max en route +12 min · dernière position vers 69414 +12 min
  • mer. 23 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 69414 +11 min
  • mar. 8 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 69414 +9 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 52% · 33
  • 3–10 min 40% · 25
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 75% L n=12
  • 42% M n=12
  • 46% M n=13
  • 46% J n=13
  • 62% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Leamington Spa 00:06−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Leamington Spa 00:09+2 min+2 min
mer. 14 oct.Warwick 00:10+3 min+3 min
mar. 13 oct.Leamington Spa 00:12+4 min+6 min
lun. 12 oct.Leamington Spa 00:08+1 min+2 min
ven. 9 oct.Leamington Spa 00:10+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Leamington Spa 00:11+4 min+4 min
mer. 7 oct.Leamington Spa 00:06−1 min+1 min
mar. 6 oct.Leamington Spa 00:11+4 min+7 min
lun. 5 oct.Leamington Spa 00:05−2 min—
ven. 2 oct.69414 00:09+2 min+4 min
jeu. 1 oct.69414 00:13+6 min+8 min
mer. 30 sept.69414 00:08+1 min+2 min
mar. 29 sept.69414 00:070 min+2 min
lun. 28 sept.69414 00:06−1 min+1 min
ven. 25 sept.69414 00:08+1 min+1 min
jeu. 24 sept.69414 00:08+1 min+2 min
mer. 23 sept.69414 00:18+11 min+11 min
mar. 22 sept.69414 00:070 min—
lun. 21 sept.69414 00:12+4 min+4 min
ven. 18 sept.69414 00:08+1 min+1 min
jeu. 17 sept.69414 00:13+6 min+6 min
mer. 16 sept.69414 00:09+1 min+2 min
mar. 15 sept.69414 00:14+7 min+7 min
lun. 14 sept.69414 00:08+1 min+2 min
ven. 11 sept.69414 00:12+4 min+4 min
jeu. 10 sept.69414 00:11+4 min+4 min
mer. 9 sept.69414 00:10+3 min+3 min
mar. 8 sept.69414 00:16+9 min+9 min
lun. 7 sept.69414 00:08+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.