Chiltern Railways 662U88
Avisos para el tren 662U88
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Chiltern Railways.
Circulando ahora · actualizado 22:15
Circulando ahora −1 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es −1 min; el 85 % de los últimos 26 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 5 sept Máx. en ruta +47 min · último dato hacia 69414 +38 min
- sáb, 10 oct Máx. en ruta +23 min · último dato hacia Leamington Spa +18 min
- mar, 21 jul Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 69414 +8 min
- mié, 2 sept Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 69414 +7 min
- vie, 28 ago Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 69414 +7 min
Distribución · 90 días
77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 32% · 25
- En hora 45% · 35
- 3–10 min 19% · 15
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 85% L n=13
- 77% M n=13
- 92% X n=12
- 92% J n=13
- 77% V n=13
- 46% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | Bordesley 22:14 | −1 min | — |
| lun, 12 oct | Leamington Spa 23:27 | −5 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Leamington Spa 23:50 | +18 min | +23 min |
| vie, 9 oct | Leamington Spa 23:26 | −5 min | — |
| jue, 8 oct | Leamington Spa 23:30 | −1 min | — |
| mié, 7 oct | Leamington Spa 23:31 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | Leamington Spa 23:35 | +4 min | +5 min |
| lun, 5 oct | Leamington Spa 23:28 | −3 min | — |
| sáb, 3 oct | Leamington Spa 22:54 | −1 min | — |
| vie, 2 oct | 69414 23:28 | −3 min | — |
| jue, 1 oct | 69414 23:29 | −2 min | — |
| mié, 30 sept | 69414 23:28 | −3 min | — |
| mar, 29 sept | 69414 23:30 | −2 min | — |
| lun, 28 sept | 69414 23:31 | −1 min | — |
| sáb, 26 sept | 69414 23:32 | 0 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 69414 23:28 | −4 min | — |
| jue, 24 sept | 69414 23:28 | −3 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 69414 23:31 | 0 min | +7 min |
| mar, 22 sept | 69414 23:28 | −3 min | — |
| lun, 21 sept | 69414 23:37 | +6 min | +8 min |
| sáb, 19 sept | 69414 23:36 | +3 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 69414 23:33 | +2 min | +4 min |
| jue, 17 sept | 69414 23:28 | −3 min | — |
| mié, 16 sept | 69414 23:33 | +1 min | +6 min |
| mar, 15 sept | 69414 23:27 | −4 min | — |
| lun, 14 sept | 69414 23:28 | −3 min | — |
| sáb, 12 sept | 69414 23:33 | +1 min | +1 min |
| vie, 11 sept | 69414 23:33 | +2 min | +4 min |
| jue, 10 sept | 69414 23:28 | −3 min | — |
| mié, 9 sept | 69414 23:28 | −3 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.