West Midlands Trains 662U68

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. West Midlands Trains

En circulation · mis à jour 22:13

En circulation 0 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 73 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
73%
19/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
60/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 12 sept. Max en route +81 min · dernière position vers 65625 +79 min
  • sam. 26 sept. Max en route +51 min · dernière position vers 65625 +45 min
  • jeu. 6 août Max en route +38 min · dernière position vers 65625 +36 min
  • sam. 17 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Birmingham New Street +21 min
  • lun. 21 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Four Oaks +10 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 76% · 57
  • 3–10 min 13% · 10
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 4% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 100% M n=13
  • 83% M n=12
  • 82% J n=11
  • 92% V n=13
  • 46% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 27 oct.Birmingham New Street 22:09−1 min+1 min
lun. 26 oct.Four Oaks 22:55+6 min+9 min
sam. 24 oct.Sutton Coldfield 22:49−1 min—
ven. 23 oct.Four Oaks 22:53+4 min+10 min
jeu. 22 oct.Four Oaks 22:57+7 min+14 min
mer. 21 oct.Sutton Coldfield 22:54+4 min+6 min
mar. 20 oct.Four Oaks 22:490 min+1 min
lun. 19 oct.Sutton Coldfield 22:49−1 min—
sam. 17 oct.Birmingham New Street 22:41+21 min+25 min
ven. 16 oct.Sutton Coldfield 22:490 min+1 min
jeu. 15 oct.Four Oaks 22:500 min+2 min
mer. 14 oct.Four Oaks 22:490 min+3 min
mar. 13 oct.Four Oaks 22:490 min—
lun. 12 oct.Four Oaks 22:56+6 min+9 min
sam. 10 oct.Four Oaks 22:49−1 min+1 min
ven. 9 oct.Sutton Coldfield 22:49−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Four Oaks 22:490 min—
mer. 7 oct.Four Oaks 22:490 min+2 min
mar. 6 oct.Four Oaks 22:490 min—
lun. 5 oct.Four Oaks 22:48−1 min—
sam. 3 oct.Four Oaks 22:52+3 min+4 min
ven. 2 oct.Four Oaks 22:490 min+3 min
jeu. 1 oct.Four Oaks 22:51+2 min+2 min
mer. 30 sept.Four Oaks 22:48−1 min+1 min
mar. 29 sept.Four Oaks 22:48−1 min+1 min
lun. 28 sept.Four Oaks 22:49−1 min+1 min
sam. 26 sept.65625 23:05+45 min+51 min
ven. 25 sept.Four Oaks 22:51+2 min+9 min
jeu. 24 sept.Four Oaks 22:49−1 min+6 min
mer. 23 sept.Four Oaks 22:53+3 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.