West Midlands Trains 662U38
Alertes pour le train 662U38
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 7 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 29 oct. Max en route +38 min · dernière position vers Birmingham New Street +34 min
- jeu. 13 août Max en route +17 min · dernière position vers Four Oaks +16 min
- mer. 16 sept. Max en route +14 min · dernière position vers Four Oaks +13 min
- mar. 15 sept. Max en route +13 min · dernière position vers Longbridge +12 min
- lun. 26 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Four Oaks +8 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 65% · 50
- 3–10 min 26% · 20
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 85% M n=13
- 77% M n=13
- 77% J n=13
- 54% V n=13
- 69% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | Sutton Coldfield 15:09 | −1 min | +1 min |
| ven. 6 nov. | Four Oaks 15:09 | −1 min | +2 min |
| jeu. 5 nov. | Four Oaks 15:09 | 0 min | — |
| mer. 4 nov. | Four Oaks 15:14 | +4 min | +6 min |
| mar. 3 nov. | Four Oaks 15:09 | +1 min | +5 min |
| lun. 2 nov. | Sutton Coldfield 15:09 | −1 min | +4 min |
| sam. 31 oct. | Sutton Coldfield 15:18 | −1 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Four Oaks 15:25 | +6 min | +6 min |
| jeu. 29 oct. | Birmingham New Street 15:24 | +34 min | +38 min |
| mer. 28 oct. | Sutton Coldfield 15:19 | −1 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | Four Oaks 15:20 | 0 min | +7 min |
| lun. 26 oct. | Four Oaks 15:27 | +8 min | +10 min |
| sam. 24 oct. | Four Oaks 15:23 | +4 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Sutton Coldfield 15:19 | 0 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Sutton Coldfield 15:19 | −1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Four Oaks 15:20 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Four Oaks 15:19 | 0 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Four Oaks 15:17 | −2 min | — |
| sam. 17 oct. | Four Oaks 15:16 | −3 min | — |
| ven. 16 oct. | Four Oaks 15:26 | +7 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Four Oaks 15:22 | +3 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Sutton Coldfield 15:19 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Four Oaks 15:18 | −1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Four Oaks 15:27 | +8 min | +10 min |
| sam. 10 oct. | Four Oaks 15:16 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Sutton Coldfield 15:24 | +4 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Four Oaks 15:22 | +2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Four Oaks 15:21 | +1 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Four Oaks 15:20 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Four Oaks 15:19 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.