West Midlands Trains 662P18

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dim. West Midlands Trains

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
3/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
6/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 13 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 65315 +19 min
  • dim. 9 août Max en route +9 min · dernière position vers 65315 +9 min
  • dim. 16 août Max en route +8 min · dernière position vers 65315 +7 min
  • dim. 6 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 65315 +6 min
  • dim. 11 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Lichfield City +4 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 50% · 6
  • 3–10 min 42% · 5
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 50% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Lichfield City 13:550 min+3 min
dim. 18 oct.Lichfield City 13:560 min+3 min
dim. 11 oct.Lichfield City 13:59+4 min+4 min
dim. 4 oct.65315 13:56+1 min+2 min
dim. 27 sept.65315 13:58+3 min+7 min
dim. 20 sept.65315 13:550 min+3 min
dim. 13 sept.65315 14:14+19 min+19 min
dim. 6 sept.65315 14:01+6 min+7 min
dim. 30 août65315 13:570 min+1 min
dim. 23 août65315 13:550 min+2 min
dim. 16 août65315 14:02+7 min+8 min
dim. 9 août65315 14:05+9 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.