West Midlands Trains 662K62
Alertes pour le train 662K62
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 28 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 14 août Max en route +37 min · dernière position vers Stourbridge Junction +37 min
- ven. 9 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Blakedown +14 min
- mer. 26 août Max en route +9 min · dernière position vers Kidderminster +9 min
- ven. 2 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Kidderminster +8 min
- mer. 9 sept. Max en route +9 min · dernière position vers Kidderminster +6 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 29% · 22
- À l’heure 49% · 37
- 3–10 min 20% · 15
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 77% M n=13
- 62% M n=13
- 83% J n=12
- 58% V n=12
- 100% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | Blakedown 14:32 | −1 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Blakedown 14:32 | −2 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Blakedown 14:32 | −2 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Blakedown 15:02 | −2 min | — |
| ven. 23 oct. | Kidderminster 14:34 | +1 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Blakedown 14:32 | −2 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Blakedown 14:31 | −2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Blakedown 14:32 | −2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Blakedown 14:31 | −2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Blakedown 15:04 | 0 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Blakedown 14:32 | −2 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Blakedown 14:33 | 0 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Kidderminster 14:34 | +1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Blakedown 14:32 | −1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Blakedown 14:34 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Kidderminster 15:04 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Blakedown 14:47 | +14 min | +15 min |
| jeu. 8 oct. | Blakedown 14:32 | −1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Kidderminster 14:35 | +2 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Blakedown 14:33 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Blakedown 14:33 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Kidderminster 15:02 | −2 min | — |
| ven. 2 oct. | Kidderminster 14:42 | +8 min | +14 min |
| jeu. 1 oct. | Kidderminster 14:32 | −1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | Kidderminster 14:32 | −2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Kidderminster 14:32 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Kidderminster 14:33 | −1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | Kidderminster 15:02 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | Kidderminster 14:35 | +2 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | Kidderminster 14:32 | −2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.