West Midlands Trains 662K54

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. West Midlands Trains

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Blakedown à 13:39 +6 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
81%
21/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
81%
62/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 2 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Blakedown +12 min
  • lun. 14 sept. Max en route +14 min · dernière position vers Kidderminster +12 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Kidderminster +7 min
  • lun. 24 août Max en route +8 min · dernière position vers Kidderminster +7 min
  • mar. 27 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Blakedown +6 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 40% · 31
  • À l’heure 40% · 31
  • 3–10 min 17% · 13
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 77% M n=13
  • 83% M n=12
  • 77% J n=13
  • 85% V n=13
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 27 oct.Blakedown 13:39+6 min+7 min
lun. 26 oct.Kidderminster 13:34+1 min+2 min
sam. 24 oct.Blakedown 14:02−2 min+4 min
ven. 23 oct.Kidderminster 13:34+1 min+4 min
jeu. 22 oct.Blakedown 13:32−2 min+2 min
mer. 21 oct.Blakedown 13:31−2 min+2 min
mar. 20 oct.Blakedown 13:31−2 min+1 min
lun. 19 oct.Blakedown 13:31−2 min+2 min
sam. 17 oct.Blakedown 14:02−2 min+1 min
ven. 16 oct.Blakedown 13:32−1 min+7 min
jeu. 15 oct.Kidderminster 13:39+6 min+9 min
mer. 14 oct.Blakedown 13:31−2 min+1 min
mar. 13 oct.Blakedown 13:32−1 min+3 min
lun. 12 oct.Blakedown 13:32−2 min+2 min
sam. 10 oct.Blakedown 14:01−2 min—
ven. 9 oct.Blakedown 13:32−2 min+2 min
jeu. 8 oct.Blakedown 13:32−2 min+2 min
mer. 7 oct.Blakedown 13:32−2 min+2 min
mar. 6 oct.Blakedown 13:32−1 min+2 min
lun. 5 oct.Blakedown 13:32−1 min+1 min
sam. 3 oct.Kidderminster 14:02−2 min+1 min
ven. 2 oct.Blakedown 13:37+12 min+21 min
jeu. 1 oct.Kidderminster 13:40+7 min+12 min
mer. 30 sept.Kidderminster 13:36+3 min+5 min
mar. 29 sept.Kidderminster 13:31−2 min+3 min
lun. 28 sept.Kidderminster 13:31−2 min+1 min
sam. 26 sept.Kidderminster 14:02−2 min—
ven. 25 sept.Kidderminster 13:31−2 min+2 min
jeu. 24 sept.Kidderminster 13:34+1 min+2 min
mer. 23 sept.Kidderminster 13:32−2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.