West Midlands Trains 662K54

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa West Midlands Trains

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Blakedown um 13:24 −2 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
92%
24/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
82%
63/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −2 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +1 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung Blakedown +12 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung Kidderminster +12 min
  • Do., 1. Okt. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung Kidderminster +7 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Kidderminster +7 min
  • Di., 27. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung Blakedown +6 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 40% · 31
  • Pünktlich 42% · 32
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 77% D n=13
  • 83% M n=12
  • 77% D n=13
  • 85% F n=13
  • 92% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 3. Nov.Blakedown 13:24−2 min—
Mo., 2. Nov.Blakedown 13:24−1 min+2 min
Sa., 31. Okt.Kidderminster 14:04+1 min+3 min
Fr., 30. Okt.Blakedown 13:33−1 min+4 min
Do., 29. Okt.Blakedown 13:32−2 min+2 min
Mi., 28. Okt.Blakedown 13:32−1 min+4 min
Di., 27. Okt.Blakedown 13:39+6 min+7 min
Mo., 26. Okt.Kidderminster 13:34+1 min+2 min
Sa., 24. Okt.Blakedown 14:02−2 min+4 min
Fr., 23. Okt.Kidderminster 13:34+1 min+4 min
Do., 22. Okt.Blakedown 13:32−2 min+2 min
Mi., 21. Okt.Blakedown 13:31−2 min+2 min
Di., 20. Okt.Blakedown 13:31−2 min+1 min
Mo., 19. Okt.Blakedown 13:31−2 min+2 min
Sa., 17. Okt.Blakedown 14:02−2 min+1 min
Fr., 16. Okt.Blakedown 13:32−1 min+7 min
Do., 15. Okt.Kidderminster 13:39+6 min+9 min
Mi., 14. Okt.Blakedown 13:31−2 min+1 min
Di., 13. Okt.Blakedown 13:32−1 min+3 min
Mo., 12. Okt.Blakedown 13:32−2 min+2 min
Sa., 10. Okt.Blakedown 14:01−2 min—
Fr., 9. Okt.Blakedown 13:32−2 min+2 min
Do., 8. Okt.Blakedown 13:32−2 min+2 min
Mi., 7. Okt.Blakedown 13:32−2 min+2 min
Di., 6. Okt.Blakedown 13:32−1 min+2 min
Mo., 5. Okt.Blakedown 13:32−1 min+1 min
Sa., 3. Okt.Kidderminster 14:02−2 min+1 min
Fr., 2. Okt.Blakedown 13:37+12 min+21 min
Do., 1. Okt.Kidderminster 13:40+7 min+12 min
Mi., 30. Sept.Kidderminster 13:36+3 min+5 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.