West Midlands Trains 662E50
Alertes pour le train 662E50
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 27 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 21 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 66508 +23 min
- jeu. 13 août Max en route +20 min · dernière position vers 66508 +20 min
- jeu. 6 août Max en route +11 min · dernière position vers 66508 +11 min
- lun. 5 oct. Max en route +10 min · dernière position vers — +10 min
- ven. 23 oct. Max en route +11 min · dernière position vers — +9 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 13% · 11
- À l’heure 39% · 33
- 3–10 min 43% · 36
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 25% L n=12
- 77% M n=13
- 58% M n=12
- 50% J n=10
- 15% V n=13
- 58% S n=12
- 83% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | — 19:22 | +2 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | — 19:25 | +5 min | +5 min |
| dim. 25 oct. | — 19:19 | 0 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | — 19:26 | +7 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | — 19:29 | +9 min | +11 min |
| jeu. 22 oct. | — 19:20 | 0 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | — 19:18 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | — 19:24 | +4 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | — 19:23 | +3 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | — 19:18 | −2 min | — |
| sam. 17 oct. | — 19:20 | +1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | — 19:28 | +8 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | — 19:21 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | — 19:21 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | — 19:18 | −2 min | — |
| lun. 12 oct. | — 19:29 | +9 min | +9 min |
| sam. 10 oct. | — 19:21 | +1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 19:24 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | — 19:26 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | — 19:23 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | — 19:19 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | — 19:29 | +10 min | +10 min |
| dim. 4 oct. | 66508 19:16 | −3 min | — |
| sam. 3 oct. | 66508 19:20 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 66508 19:21 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 66508 19:22 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 66508 19:22 | +1 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 66508 19:18 | −2 min | — |
| dim. 27 sept. | 66508 19:18 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | 66508 19:20 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.