West Midlands Trains 662E42
Alertes pour le train 662E42
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +17 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 21 sept. Max en route +44 min · dernière position vers 66508 +44 min
- mar. 22 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 66508 +18 min
- ven. 23 oct. Max en route +17 min · dernière position vers — +17 min
- dim. 20 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 66508 +17 min
- ven. 9 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 48% · 41
- 3–10 min 40% · 34
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 33% L n=12
- 46% M n=13
- 58% M n=12
- 25% J n=12
- 54% V n=13
- 67% S n=12
- 73% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | — 17:36 | +17 min | +17 min |
| jeu. 22 oct. | — 17:23 | +4 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | — 17:18 | 0 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | — 17:25 | +6 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | — 17:23 | +5 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | — 17:15 | −2 min | — |
| sam. 17 oct. | — 17:19 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | — 17:20 | +2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | — 17:22 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | — 17:19 | 0 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | — 17:20 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | — 17:27 | +7 min | +7 min |
| dim. 11 oct. | — 17:17 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | — 17:20 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | — 17:32 | +13 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | — 17:21 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | — 17:19 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | — 17:25 | +6 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | 66508 17:20 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 66508 17:21 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 66508 17:21 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 66508 17:19 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | 66508 17:23 | +4 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 66508 17:19 | 0 min | — |
| dim. 27 sept. | 66508 17:19 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 66508 17:20 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 66508 17:18 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | 66508 17:22 | +4 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 66508 17:29 | +10 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | 66508 17:37 | +18 min | +18 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.