West Midlands Trains 662E10
Alertes pour le train 662E10
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 09:22 +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 15 oct. Max en route +27 min · dernière position vers — +20 min
- ven. 4 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 66508 +10 min
- ven. 23 oct. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
- mar. 20 oct. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
- mer. 7 oct. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 68% · 52
- 3–10 min 29% · 22
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 62% M n=13
- 69% M n=13
- 62% J n=13
- 67% V n=12
- 85% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | — 09:22 | +3 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | — 09:19 | 0 min | — |
| mar. 27 oct. | — 09:19 | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | — 09:22 | +3 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | — 09:19 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | — 09:24 | +5 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | — 09:22 | +3 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | — 09:23 | +4 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | — 09:23 | +5 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | — 09:24 | +4 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | — 09:22 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | — 09:21 | +2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | — 09:39 | +20 min | +27 min |
| mer. 14 oct. | — 09:21 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | — 09:23 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | — 09:20 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | — 09:21 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | — 09:19 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | — 09:23 | +4 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 09:24 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | — 09:22 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | 66508 09:20 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 66508 09:20 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 66508 09:24 | +5 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | 66508 09:18 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | 66508 09:21 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 66508 09:20 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 66508 09:20 | +2 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 66508 09:21 | +2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 66508 09:19 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.