Chiltern Railways 661H64

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. Chiltern Railways

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
73%
16/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
67%
43/64 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 64 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +15 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 24 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 63018 +23 min
  • mar. 29 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 63018 +21 min
  • ven. 31 juil. Max en route +25 min · dernière position vers 63018 +20 min
  • mer. 9 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 63018 +16 min
  • mer. 12 août Max en route +18 min · dernière position vers 63018 +16 min

Distribution · 90 jours

64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 64% · 41
  • 3–10 min 14% · 9
  • 10–30 min 19% · 12
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 69% M n=13
  • 54% M n=13
  • 83% J n=12
  • 58% V n=12
  • — S n=0
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.South Ruislip 18:340 min+2 min
jeu. 15 oct.Wembley Stadium 18:37+3 min+7 min
mer. 14 oct.Wembley Stadium 18:340 min+3 min
mar. 13 oct.Wembley Stadium 18:340 min+2 min
lun. 12 oct.Wembley Stadium 18:340 min+2 min
ven. 9 oct.Wembley Stadium 18:340 min+8 min
jeu. 8 oct.Wembley Stadium 18:340 min+3 min
mer. 7 oct.Wembley Stadium 18:37+3 min+7 min
mar. 6 oct.Wembley Stadium 18:42−1 min+5 min
lun. 5 oct.Wembley Stadium 18:340 min+2 min
ven. 2 oct.63018 18:49+15 min+19 min
jeu. 1 oct.63018 18:340 min+2 min
mer. 30 sept.63018 18:340 min+3 min
mar. 29 sept.63018 18:55+21 min+24 min
lun. 28 sept.63018 18:35+1 min+6 min
ven. 25 sept.63018 18:35+1 min+6 min
jeu. 24 sept.63018 18:57+23 min+27 min
mer. 23 sept.63018 18:350 min+4 min
mar. 22 sept.63018 18:340 min+5 min
lun. 21 sept.63018 18:50+15 min+19 min
dim. 20 sept.63018 18:26−1 min+1 min
ven. 18 sept.63018 18:340 min+2 min
jeu. 17 sept.63018 18:36+1 min+2 min
mer. 16 sept.63018 18:40+5 min+9 min
mar. 15 sept.63018 18:340 min+4 min
lun. 14 sept.63018 18:350 min+4 min
ven. 11 sept.63018 18:37+3 min+8 min
jeu. 10 sept.63018 18:340 min+2 min
mer. 9 sept.63018 18:59+16 min+22 min
mar. 8 sept.63018 18:41+7 min+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.