Chiltern Railways 661H54
Alertes pour le train 661H54
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Chiltern Railways.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 16 août Max en route +29 min · dernière position vers 63018 +27 min
- sam. 8 août Max en route +23 min · dernière position vers 63018 +23 min
- dim. 26 juil. Max en route +17 min · dernière position vers 63018 +17 min
- dim. 23 août Max en route +16 min · dernière position vers 63018 +16 min
- dim. 6 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 63018 +11 min
Distribution · 90 jours
26 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 5
- À l’heure 31% · 8
- 3–10 min 31% · 8
- 10–30 min 19% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 69% S n=13
- 31% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Wembley Stadium 17:12 | +4 min | +15 min |
| sam. 17 oct. | West Ruislip 16:51 | −2 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Wembley Stadium 16:58 | +2 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Wembley Stadium 16:56 | 0 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 63018 17:04 | +8 min | +10 min |
| sam. 3 oct. | 63018 16:57 | +4 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | 63018 16:58 | +2 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 63018 17:00 | −1 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 63018 17:02 | +6 min | +8 min |
| sam. 19 sept. | 63018 16:56 | +3 min | +4 min |
| dim. 13 sept. | 69440 15:37 | −2 min | +1 min |
| sam. 12 sept. | 69440 16:03 | −5 min | +3 min |
| dim. 6 sept. | 63018 17:11 | +11 min | +13 min |
| sam. 5 sept. | 63018 16:55 | +2 min | +4 min |
| dim. 30 août | 63018 16:58 | −3 min | +2 min |
| sam. 29 août | 63018 16:58 | +5 min | +6 min |
| dim. 23 août | 63018 17:11 | +16 min | +16 min |
| sam. 22 août | 63018 16:54 | +1 min | +4 min |
| dim. 16 août | 63018 17:27 | +27 min | +29 min |
| sam. 15 août | 63018 17:00 | 0 min | +4 min |
| dim. 9 août | 63018 17:04 | +8 min | +9 min |
| sam. 8 août | 63018 17:17 | +23 min | +23 min |
| dim. 2 août | 63018 17:05 | +5 min | +8 min |
| sam. 1 août | 63018 17:03 | −1 min | +3 min |
| dim. 26 juil. | 63018 17:13 | +17 min | +17 min |
| sam. 25 juil. | 63018 16:57 | −3 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.