Chiltern Railways 661H54
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Avisos para el tren 661H54
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Chiltern Railways.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
50%
4/8 viajes con <3 min
Cobertura RT: 8 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
50%
13/26 viajes con <3 min
Cobertura RT: 26 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+3min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +3 min
P90
+14min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +9 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 16 ago Máx. en ruta +29 min · último dato hacia 63018 +27 min
- sáb, 8 ago Máx. en ruta +23 min · último dato hacia 63018 +23 min
- dom, 23 ago Máx. en ruta +16 min · último dato hacia 63018 +16 min
- dom, 25 oct Máx. en ruta +11 min · último dato hacia Wembley Stadium +11 min
- dom, 6 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 63018 +11 min
Distribución · 90 días
26 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 15% · 4
- En hora 35% · 9
- 3–10 min 31% · 8
- 10–30 min 19% · 5
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- — L n=0
- — M n=0
- — X n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 69% S n=13
- 31% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 25 oct | Wembley Stadium 17:07 | +11 min | +11 min |
| sáb, 24 oct | Wembley Stadium 16:54 | 0 min | +2 min |
| dom, 18 oct | Wembley Stadium 17:12 | +4 min | +15 min |
| sáb, 17 oct | West Ruislip 16:51 | −2 min | +2 min |
| dom, 11 oct | Wembley Stadium 16:58 | +2 min | +4 min |
| sáb, 10 oct | Wembley Stadium 16:56 | 0 min | +2 min |
| dom, 4 oct | 63018 17:04 | +8 min | +10 min |
| sáb, 3 oct | 63018 16:57 | +4 min | +5 min |
| dom, 27 sept | 63018 16:58 | +2 min | +4 min |
| sáb, 26 sept | 63018 17:00 | −1 min | +1 min |
| dom, 20 sept | 63018 17:02 | +6 min | +8 min |
| sáb, 19 sept | 63018 16:56 | +3 min | +4 min |
| dom, 13 sept | 69440 15:37 | −2 min | +1 min |
| sáb, 12 sept | 69440 16:03 | −5 min | +3 min |
| dom, 6 sept | 63018 17:11 | +11 min | +13 min |
| sáb, 5 sept | 63018 16:55 | +2 min | +4 min |
| dom, 30 ago | 63018 16:58 | −3 min | +2 min |
| sáb, 29 ago | 63018 16:58 | +5 min | +6 min |
| dom, 23 ago | 63018 17:11 | +16 min | +16 min |
| sáb, 22 ago | 63018 16:54 | +1 min | +4 min |
| dom, 16 ago | 63018 17:27 | +27 min | +29 min |
| sáb, 15 ago | 63018 17:00 | 0 min | +4 min |
| dom, 9 ago | 63018 17:04 | +8 min | +9 min |
| sáb, 8 ago | 63018 17:17 | +23 min | +23 min |
| dom, 2 ago | 63018 17:05 | +5 min | +8 min |
| sáb, 1 ago | 63018 17:03 | −1 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.