Chiltern Railways 661H25
Avisos para el tren 661H25
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Chiltern Railways.
Circulando ahora · actualizado 09:51
Circulando ahora +21 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +1 min; el 70 % de los últimos 30 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 12 ago Máx. en ruta +58 min · último dato hacia 63018 +58 min
- dom, 11 oct Máx. en ruta +29 min · último dato hacia Wembley Stadium +26 min
- dom, 27 sept Máx. en ruta +28 min · último dato hacia 63018 +26 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +22 min · último dato hacia Leamington Spa +21 min
- vie, 4 sept Máx. en ruta +24 min · último dato hacia 63018 +21 min
Distribución · 90 días
88 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 23% · 20
- En hora 56% · 49
- 3–10 min 13% · 11
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 85% L n=13
- 69% M n=13
- 83% X n=12
- 92% J n=13
- 85% V n=13
- 83% S n=12
- 50% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | Leamington Spa 09:49 | +21 min | +22 min |
| lun, 12 oct | Wembley Stadium 10:29 | −1 min | +1 min |
| dom, 11 oct | Wembley Stadium 10:49 | +26 min | +29 min |
| sáb, 10 oct | Wembley Stadium 10:29 | +1 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Wembley Stadium 10:29 | −1 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Wembley Stadium 10:40 | +10 min | +12 min |
| mié, 7 oct | Wembley Stadium 10:30 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Wembley Stadium 10:30 | 0 min | +1 min |
| lun, 5 oct | 63018 10:30 | 0 min | +3 min |
| dom, 4 oct | 63018 10:28 | +4 min | +5 min |
| sáb, 3 oct | 63018 10:29 | +1 min | +6 min |
| vie, 2 oct | 63018 10:29 | −1 min | +11 min |
| jue, 1 oct | 63018 10:30 | 0 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 63018 10:30 | −1 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 63018 10:35 | +5 min | +5 min |
| lun, 28 sept | 63018 10:29 | −1 min | +1 min |
| dom, 27 sept | 63018 10:49 | +26 min | +28 min |
| sáb, 26 sept | 63018 10:29 | +1 min | +2 min |
| vie, 25 sept | 63018 10:32 | +2 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 63018 10:30 | 0 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 63018 10:35 | +4 min | +7 min |
| mar, 22 sept | 63018 10:30 | 0 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 63018 10:41 | +10 min | +13 min |
| dom, 20 sept | 63018 10:27 | +4 min | +6 min |
| sáb, 19 sept | 63018 10:27 | −1 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 63018 10:30 | 0 min | — |
| jue, 17 sept | 63018 10:32 | +2 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 63018 10:29 | 0 min | +3 min |
| mar, 15 sept | 63018 10:29 | −1 min | +1 min |
| lun, 14 sept | 63018 10:31 | +1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.