West Midlands Trains 652Y72
Alertes pour le train 652Y72
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 10 oct. Max en route +44 min · dernière position vers Wembley Central +30 min
- sam. 29 août Max en route +18 min · dernière position vers 72268 +17 min
- sam. 17 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Wembley Central +11 min
- sam. 24 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Wembley Central +7 min
- sam. 8 août Max en route +8 min · dernière position vers 72268 +6 min
Distribution · 90 jours
12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 1
- À l’heure 42% · 5
- 3–10 min 25% · 3
- 10–30 min 17% · 2
- 30+ min 8% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 50% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Wembley Central 00:30 | +7 min | +10 min |
| sam. 17 oct. | Wembley Central 00:34 | +11 min | +23 min |
| sam. 10 oct. | Wembley Central 00:53 | +30 min | +44 min |
| sam. 3 oct. | 72268 00:24 | +2 min | +8 min |
| sam. 26 sept. | 72268 00:24 | +1 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | 72268 00:21 | −2 min | +5 min |
| sam. 12 sept. | 72268 00:25 | +2 min | +4 min |
| sam. 5 sept. | 72268 00:22 | −1 min | +8 min |
| sam. 29 août | 72268 00:40 | +17 min | +18 min |
| sam. 15 août | 70203 22:53 | +5 min | +9 min |
| sam. 8 août | 72268 00:30 | +6 min | +8 min |
| sam. 1 août | 72268 00:31 | +2 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.