West Midlands Trains 652Y66
Alertes pour le train 652Y66
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 17 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Wembley Central +20 min
- sam. 5 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 72268 +15 min
- sam. 15 août Max en route +11 min · dernière position vers 72268 +11 min
- sam. 22 août Max en route +9 min · dernière position vers 72268 +9 min
- sam. 12 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 72268 +6 min
Distribution · 90 jours
13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 31% · 4
- À l’heure 15% · 2
- 3–10 min 31% · 4
- 10–30 min 23% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 46% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Wembley Central 23:17 | +5 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Wembley Central 23:32 | +20 min | +30 min |
| sam. 10 oct. | Wembley Central 23:15 | +2 min | +11 min |
| sam. 3 oct. | 72268 22:54 | −2 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 72268 23:07 | −5 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 72268 23:08 | −4 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 72268 23:18 | +6 min | +11 min |
| sam. 5 sept. | 72268 23:27 | +15 min | +18 min |
| sam. 29 août | 72268 23:17 | +5 min | +10 min |
| sam. 22 août | 72268 23:21 | +9 min | +9 min |
| sam. 15 août | 72268 23:23 | +11 min | +11 min |
| sam. 8 août | 72268 23:12 | −1 min | +5 min |
| sam. 1 août | 72268 23:09 | −3 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.