West Midlands Trains 652Y54
Alertes pour le train 652Y54
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 16 août Max en route +73 min · dernière position vers 72268 +56 min
- sam. 17 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +18 min
- lun. 21 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
- sam. 8 août Max en route +17 min · dernière position vers 70029 +17 min
- dim. 20 sept. Max en route +54 min · dernière position vers 72268 +13 min
Distribution · 90 jours
27 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 5
- À l’heure 22% · 6
- 3–10 min 30% · 8
- 10–30 min 26% · 7
- 30+ min 4% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=1
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 54% S n=13
- 31% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | Harrow & Wealdstone 23:46 | 0 min | +8 min |
| sam. 24 oct. | Harrow & Wealdstone 20:38 | −2 min | +7 min |
| dim. 18 oct. | Wembley Central 23:44 | −2 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Harrow & Wealdstone 20:58 | +18 min | +27 min |
| dim. 11 oct. | Wembley Central 23:57 | +10 min | +15 min |
| sam. 10 oct. | Wembley Central 20:57 | +8 min | +20 min |
| dim. 4 oct. | 72268 23:56 | +10 min | +14 min |
| sam. 3 oct. | 72268 20:53 | +12 min | +17 min |
| dim. 27 sept. | 70203 22:20 | +1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 72268 20:35 | −5 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | — 08:26 | +18 min | +18 min |
| dim. 20 sept. | 72268 23:58 | +13 min | +54 min |
| sam. 19 sept. | 72268 20:38 | −2 min | +3 min |
| dim. 13 sept. | 72268 23:53 | +7 min | +12 min |
| sam. 12 sept. | 72268 20:44 | +4 min | +8 min |
| dim. 6 sept. | 72268 23:49 | +4 min | +4 min |
| sam. 5 sept. | 72268 20:41 | +1 min | +8 min |
| dim. 30 août | 72268 23:54 | +8 min | +12 min |
| sam. 29 août | 72268 20:44 | +4 min | +4 min |
| dim. 23 août | 70203 22:18 | −1 min | +2 min |
| sam. 22 août | 72268 20:39 | −1 min | +4 min |
| dim. 16 août | 72268 00:42 | +56 min | +73 min |
| sam. 15 août | 72268 20:40 | +1 min | +2 min |
| dim. 9 août | 72268 23:51 | +6 min | +10 min |
| sam. 8 août | 70029 18:59 | +17 min | +17 min |
| dim. 2 août | 72268 23:51 | +5 min | +10 min |
| sam. 1 août | 72268 20:35 | −5 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.