West Midlands Trains 652R31

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Tous les jours West Midlands Trains

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
62%
18/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
72%
64/89 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 89 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 6 sept. Max en route +42 min · dernière position vers Barnt Green +36 min
  • mer. 12 août Max en route +19 min · dernière position vers Alvechurch +18 min
  • sam. 22 août Max en route +16 min · dernière position vers Five Ways +16 min
  • sam. 19 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 66526 +12 min
  • mar. 22 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 66526 +8 min

Distribution · 90 jours

89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 72% · 64
  • 3–10 min 24% · 21
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 58% M n=12
  • 67% M n=12
  • 77% J n=13
  • 77% V n=13
  • 69% S n=13
  • 77% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Alvechurch 14:01+1 min+8 min
dim. 11 oct.Barnt Green 17:28−1 min—
sam. 10 oct.Barnt Green 13:590 min—
ven. 9 oct.Barnt Green 14:01+1 min+2 min
jeu. 8 oct.Barnt Green 14:00+1 min+2 min
mer. 7 oct.Barnt Green 13:59−1 min+2 min
mar. 6 oct.Barnt Green 13:590 min+1 min
lun. 5 oct.Barnt Green 14:01+1 min+2 min
dim. 4 oct.66526 17:30+2 min+3 min
sam. 3 oct.66526 14:02+2 min+2 min
ven. 2 oct.66526 14:04+4 min+5 min
jeu. 1 oct.66526 14:04+4 min+4 min
mer. 30 sept.66526 14:03+3 min+3 min
mar. 29 sept.66526 14:000 min+1 min
lun. 28 sept.66526 14:05+6 min+9 min
dim. 27 sept.66526 17:34+6 min+8 min
sam. 26 sept.66526 13:59−1 min+1 min
ven. 25 sept.66526 13:58−1 min+1 min
jeu. 24 sept.66526 14:06+7 min+8 min
mer. 23 sept.66526 14:03+3 min+7 min
mar. 22 sept.66526 14:07+8 min+8 min
lun. 21 sept.66526 14:02+2 min+3 min
dim. 20 sept.66526 17:30+1 min+2 min
sam. 19 sept.66526 14:12+12 min+14 min
ven. 18 sept.66526 14:04+5 min+12 min
jeu. 17 sept.66526 13:59−1 min—
mer. 16 sept.66526 13:590 min+2 min
mar. 15 sept.66526 14:03+3 min+4 min
lun. 14 sept.66526 14:000 min+1 min
dim. 13 sept.66526 17:280 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.