West Midlands Trains 652P96

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Tous les jours West Midlands Trains

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 14:24 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
28/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
81/81 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 81 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

81 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 100% · 81
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 100% M n=13
  • 100% M n=12
  • 100% J n=12
  • 100% V n=12
  • 100% S n=13
  • 100% D n=6

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 21 oct.— 14:240 min—
mar. 20 oct.— 15:040 min—
lun. 19 oct.— 23:200 min—
dim. 18 oct.— 00:490 min—
sam. 17 oct.— 15:060 min—
ven. 16 oct.— 14:220 min—
jeu. 15 oct.— 16:470 min—
mer. 14 oct.— 23:420 min—
mar. 13 oct.— 23:250 min—
lun. 12 oct.— 23:070 min—
dim. 11 oct.— 01:290 min—
sam. 10 oct.— 14:070 min—
ven. 9 oct.— 14:240 min—
jeu. 8 oct.— 15:000 min—
mer. 7 oct.— 14:460 min—
mar. 6 oct.— 14:300 min—
lun. 5 oct.— 15:070 min—
sam. 3 oct.65932 22:250 min—
ven. 2 oct.65932 22:550 min—
jeu. 1 oct.65932 23:390 min—
mer. 30 sept.65932 14:250 min—
mar. 29 sept.65932 14:280 min—
lun. 28 sept.65932 16:200 min—
sam. 26 sept.65932 23:420 min—
ven. 25 sept.65932 00:060 min—
jeu. 24 sept.— 17:320 min—
mer. 23 sept.65932 23:140 min—
mar. 22 sept.65932 15:170 min—
lun. 21 sept.65932 14:580 min—
sam. 19 sept.65932 23:380 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.