West Midlands Trains 652P12

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Tous les jours West Midlands Trains

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 01:27 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
30/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
90/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 100% · 90
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 100% M n=13
  • 100% M n=13
  • 100% J n=13
  • 100% V n=13
  • 100% S n=13
  • 100% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.— 01:270 min—
ven. 16 oct.— 15:380 min—
jeu. 15 oct.— 16:470 min—
mer. 14 oct.— 16:580 min—
mar. 13 oct.— 15:230 min—
lun. 12 oct.— 23:540 min—
dim. 11 oct.— 12:230 min—
sam. 10 oct.— 16:140 min—
ven. 9 oct.— 16:210 min—
jeu. 8 oct.— 17:010 min—
mer. 7 oct.— 15:380 min—
mar. 6 oct.— 16:470 min—
lun. 5 oct.— 07:530 min—
dim. 4 oct.65932 14:560 min—
sam. 3 oct.65932 23:550 min—
ven. 2 oct.65932 23:530 min—
jeu. 1 oct.65932 16:420 min—
mer. 30 sept.65932 16:260 min—
mar. 29 sept.65932 16:320 min—
lun. 28 sept.65932 16:200 min—
dim. 27 sept.65932 15:210 min—
sam. 26 sept.— 16:190 min—
ven. 25 sept.65932 00:060 min—
jeu. 24 sept.— 17:320 min—
mer. 23 sept.65932 16:290 min—
mar. 22 sept.65932 16:250 min—
lun. 21 sept.65932 16:290 min—
dim. 20 sept.— 12:240 min—
sam. 19 sept.— 16:130 min—
ven. 18 sept.— 16:180 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.