West Midlands Trains 652E57
Alertes pour le train 652E57
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 3 sept. Max en route +47 min · dernière position vers 65625 +47 min
- ven. 31 juil. Max en route +27 min · dernière position vers 65625 +27 min
- jeu. 10 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 65625 +25 min
- mer. 12 août Max en route +21 min · dernière position vers 65625 +16 min
- ven. 25 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 65625 +10 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 64% · 54
- 3–10 min 28% · 24
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 50% M n=12
- 62% M n=13
- 67% J n=12
- 62% V n=13
- 27% S n=11
- 91% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | — 21:24 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | — 21:24 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | — 21:24 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | — 21:26 | +3 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | — 21:24 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | — 21:27 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | — 21:26 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | — 21:28 | +4 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 21:25 | +2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | — 21:25 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | — 21:25 | +2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 65625 20:55 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 65625 21:11 | +6 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 65625 21:23 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 65625 21:23 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | 65625 21:23 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 65625 21:26 | +3 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 65625 21:24 | 0 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 65625 20:53 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | 65625 21:31 | +9 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | 65625 21:33 | +10 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | 65625 21:23 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | 65625 21:23 | −1 min | — |
| mar. 22 sept. | 65625 21:23 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | 65625 21:23 | 0 min | — |
| dim. 20 sept. | 65625 20:55 | +2 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | — 00:32 | −29 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | 65625 21:22 | −1 min | — |
| jeu. 17 sept. | 65625 21:24 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | 65625 21:26 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.