West Midlands Trains 652E47
Alertes pour le train 652E47
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 18 juil. Max en route +19 min · dernière position vers 65625 +19 min
- sam. 19 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 65625 +18 min
- mar. 1 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 65625 +18 min
- jeu. 27 août Max en route +13 min · dernière position vers 65625 +13 min
- ven. 24 juil. Max en route +13 min · dernière position vers 65625 +13 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 55% · 39
- 3–10 min 37% · 26
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 64% M n=11
- 58% M n=12
- 58% J n=12
- 58% V n=12
- 42% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | — 18:30 | +6 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | — 18:26 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 18:28 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | — 18:29 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | — 18:23 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | — 18:26 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | — 18:26 | +3 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 65625 18:26 | +3 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 65625 18:28 | +4 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 65625 18:25 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 65625 18:29 | +6 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 65625 18:25 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 65625 18:33 | +9 min | +9 min |
| sam. 26 sept. | 65625 18:24 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 65625 18:23 | 0 min | — |
| jeu. 24 sept. | 65625 18:23 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | 65625 18:24 | +1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 65625 18:25 | +2 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 65625 18:41 | +18 min | +18 min |
| ven. 18 sept. | 65625 18:22 | −1 min | — |
| jeu. 17 sept. | 65625 18:25 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 65625 18:23 | 0 min | — |
| lun. 14 sept. | 65625 18:23 | 0 min | — |
| sam. 12 sept. | 65625 18:26 | +2 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | 65625 18:25 | +1 min | +1 min |
| jeu. 10 sept. | 65625 18:25 | +2 min | +2 min |
| mer. 9 sept. | 65625 18:28 | +5 min | +5 min |
| mar. 8 sept. | 65625 18:24 | 0 min | +1 min |
| lun. 7 sept. | 65625 18:23 | 0 min | — |
| sam. 5 sept. | 65625 18:25 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.